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航空公司指控中东国家违反航班协议

日期:2018-11-02   


 
 
 
 
 
 
美国三大航空公司 - 美国,达美航空和美联航 - 表示,两个中东国家违反了与美国达成的协议,该协议正在扭曲航空市场,并使三家外国航空公司在中东和美国之间的航班上具有竞争优势。 美国航空公司已请求政府与卡塔尔和阿拉伯联合酋长国进行磋商,以平衡竞争的竞争环境。一个公开评论期到5月底。 航空辽宁11选5平台公司通过一个自称为开放和公平天空伙伴关系的组织,指责卡塔尔和阿联酋自2005年以来估计为420亿美元的旗舰航空公司提供补贴,违反了各国与美国的开放天空协议。 。 三个波斯湾航空公司 - 卡塔尔航空公司,阿提哈德航空公司和阿联酋航空公司 - 在过去十年中一直呈指数级增长,订购了大量的大型喷气式飞机,每天有25个航班用于11个美国城市。相比之下,三巨头每天有两个航班。 由美国航空公司和海湾航空公司签署的开放天空协议禁止他们获得政府补贴。 这个问题对南内华达州很重要,因为拉斯维加斯会议辽宁11选5推荐平台和旅游局正试图在十年内将国际访问量扩大到30%的市场份额。 由于美国,达美和联合航空专注于通过枢纽机场连接城市,拉斯维加斯几乎没有机会从这些航空公司获得直接的国际航线。外国航空公司为拉斯维加斯提供了从海外获得直达航班的辽宁11选5平台最佳机会。 如果关于开放天空规则的辩论增加到其他国家的运营商,拉斯维加斯可能会发现自己面临着日益增长的国际交通障碍。 这三大航空公司提供从海外城市出发的一站式和两站航班,乘客前往麦卡伦国际机场,途经洛杉矶,旧金山,西雅图,明尼阿波利斯,盐湖城,丹佛,达拉斯,休斯顿,亚特兰大,纽约和纽瓦克, NJ 周二,在拉斯维加斯湖希尔顿酒店举行的CAPA-航空中心会议闭幕日,一场关于开放天空争议的辩论以辩论的形式展开。 开放和公平天空合作伙伴关系由Delta的执行副总裁兼首席法律官辽宁11选5推荐平台Ben Hirst和美国政府事务高级副总裁Will Ris代表参加拉斯维加斯评论期刊社论董事会会议周二。 赫斯特表示,他的组织花了两年的时间来追查卡塔尔和阿联酋正在补贴航空公司的证据,使用调查人员追查其他国家的政府档案。 Ris敦促政府在恶化之前迅速解决开放天空问题。他和合伙人表示,如果政府的行政部门没有迅速作出反应,其他国家可能会得到这样的信息:他们也可以补贴自己的旗舰航空公司并扩大自己的经济发展,而不必担心遭到美国的报复。 。 该伙伴关系认为,每次往返国际航班都会因与政府补贴辽宁11选5平台的海湾航空公司的不公平竞争而失去,这超过了800个美国就业岗位。它敦促美国政府阻止补贴,并冻结海湾航空公司引入新的客运服务。 美国旅游协会总裁兼首席执行官罗杰·道德以及阿提哈德航空公司总法律顾问兼公司秘书吉姆卡拉汉表示,会议辩论的其他方面也是如此。 陶氏表示,他正在关注那些受益于补贴运营商提供的低票价的消费者。他指出,受资助的航空公司是拉斯维加斯获得往返国外市场的直达航班的最佳机会。 陶氏称美国政府干预“是保护主义的滑坡”,美国三大航空公司似乎希望政府介入以阻止竞争。 卡拉汉指出,美国航空公司拥有自己的竞争优势,外国航空公司没有 - 自由破产保护法。维持运营的达美航空和联合航空公司已经让破产法庭脱离债务并重组,成为更强大的竞争对手。 参加会议辩论的克拉克县航空主任罗斯玛丽·瓦西利亚迪斯不辽宁11选5推荐平台会说卡塔尔,阿联酋航空或阿提哈德是否已提出服务拉斯维加斯,但她指出,这些航空公司服务的印度次大陆一直备受关注。公约和游客管理局,麦卡伦和内华达州旅游委员会作为拉斯维加斯的潜在新兴市场。
   

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